Символические отклонения: соблюдают ли дилеры единый прайс на ТО Renault Symbol

Исследование проводилось 20 и 21 апреля 2010 года

Renault Symbol / Рено Симбол, хотя и не может тягаться с Renault Logan / Рено Логан, все равно остается довольно популярным седаном в нашей стране. Что же предлагает Renault в борьбе за клиента? Это единые цены на плановое обслуживание. Первые три ТО имеют одинаковую стоимость у всех дилеров – 7599 рублей для седана в новом кузове. Для варианта в предыдущем исполнении цена ниже – 6799 рублей. В перечень работ входят замена свечей зажигания, масла, масляного, салонного и воздушного фильтров плюс диагностика.

И только четвертое ТО (60 000 км) окажется менее доступным и «высвободит» из кошелька нелишние 20 998 рублей. Всему виной замена ремня ГРМ – эта работа стоит больше половины стоимости всего ТО. Кстати, замена ремня на авто в старом кузове – более дешевая процедура, и все ТО-2 обходится в 17 398 рублей.

Не стоит обращать внимание на слегка различные данные в таблице. Просто большинство консультантов, не желая выговаривать точную цифру с окончанием «99», округляли ее: кто до 7600, кто до 7500 рублей (для ТО-1). Хотя расценку в 8000 рублей округлением считать уже сложно.

Фиксированная цена на обслуживание не дает возможности дилерам завлекать клиентов скидками. Единственное, на чем можно попытаться сэкономить, это на дополнительном сервисе – замена лампочек, колодок и т.д. Нас в преддверии летнего сезона интересовал шиномонтаж – по ценам на эту процедуру мы и сравнили дилеров.

Стоимость обслуживания Renault Symbol / Рено Симбол в течение первых двух лет составит 15 198 рублей. Выиграть в соревновании с похожим седаном Peugeot 206 / Пежо 206 ему не удалось. У последнего сумма затрат на плановое ТО не превышает 13600 рублей – и это не учитывая более длительные интервалы межсервисного пробега.