Обслуживаем Citroen C3: цены в пределах разумного

Исследование проводилось 24 и 25 января 2011 года

Модификация – Citroen C3 1,4 MT

Citroen C3 / Ситроен C3 нового поколения добрался до российского потребителя весной 2010 года, тогда как в Европе его анонсировали еще годом ранее. Помимо привлекательной и необычной внешности новинки, владельцев, купивших этот автомобиль, ждал еще один сюрприз: измененный график плановых визитов в сервис – теперь с интервалом 20 000 км пробега.

Взяв за пример вариант Citroen C3 / Ситроен C3 с двигателем 1,4 и механической коробкой, мы обратились в столичные сервисы за информацией о стоимости и регламенту работ первых двух ТО. Стоит сказать, что кроме даты покупки и пробега дилеров не интересовали подробности модификации нашего автомобиля.

Итак, первый визит спустя 20000 км будет стоить от 6595 до 8500 рублей и в обязательный перечень работ войдут замена масла и трех фильтров (масляного, воздушного и салонного) плюс контрольные проверки.

Спустя еще 20000 км на ТО-2 к заменам добавятся свечи, а стоимость увеличится до 7000-10600 рублей в зависимости от выбранного дилера. Не лишней к пробегу 40000 км может оказаться и замена передних колодок, которая обойдется владельцу в 3800-4500 рублей.

В итоге к 40000 км на спидометре или два года спустя после покупки расходы на обязательный сервис Citroen C3 / Ситроен C3 составят в зависимости от дилера от 13595 до 19100 рублей, что не сильно отличается от ближайших соперников: Honda Jazz / Хонда Джаз (16371-20476 рублей), Opel Corsa / Опель Корса (13290-20200 рублей), Mazda2 / Мазда2 (14523-19970 рублей), Toyota Yaris / Тойота Ярис (13609-31500 рублей), Skoda Fabia / Шкода Фабиа (9520-18000 рублей) или SEAT Ibiza / СЕАТ Ибица (17500-20500 рублей). Вне конкуренции пока что остаются предсказуемые расходы на Ford Fiesta / Форд Фиеста (13380 рублей) и Peugeot 206 / Пежо 206 (13600 рублей).