Поиск автодилера

Kia Mohave:Большой брат

14:05 23 мая 2014
Kia Mohave:Большой брат

Большой семиместный Kia Mohave создан покорять Америку. Но так уж случилось, что и на российском рынке ему суждено было появиться - отечественный автолюбитель давно распробовал полноприводные кроссоверы и внедорожники. И этим грех было не воспользоваться. Так каково же живется корейскому американцу в условиях российской действительности?

Внешность Kia Mohave проста настолько, насколько может быть проста картонная коробка из-под телевизора. Дизайнерские изыски и прочая бутафория из пластиковых украшательств и хрома не про него. Строгие прямые линии, передок без эмоций и тяжелая корма – вот и весь арсенал обольщения. Всем своим видом и наполнением Mohave говорит о том, что он не предмет роскоши, но автомобиль на каждый день и, практически, под любые задачи - нижняя часть бамперов и боковины отделаны жестким матовым пластиком, чтобы защитить кузов от возможных повреждений. Под капотом трехлитровый дизелек, кузов покоится на раме, а за проходимость на участках со сложным дорожным покрытием отвечает система полного привода.


Kia Mohave: большой брат

Попав внутрь Kia Mohave / Киа Мохав через широкие дверные проемы, понимаешь, что это автомобиль для больших людей. Простор таков, что не хватает разве что раскатистого эха. И спереди и на втором ряду кресел сидеть довольно вольготно людям любого роста. И даже на третьем ряду хоть и не столь комфортно, но усядутся взрослые пассажиры, чей рост не превышает 180 см. А уж чего говорить о детворе, для которых, собственно, и предусмотрена галерка.


Kia Mohave: большой брат

На торпедо россыпь из огромных кнопок управления системами автомобиля, некоторые из которых продублированы на сенсорном цветном дисплее, венчающем панель управления. Удобство больших кнопок в том, что по ним не промажешь, даже когда двигаешься на скорости по ухабистой местности. Есть кнопки и для пассажиров заднего ряда – для них предложена отдельная климатическая установка, благодаря которой они не зависимы от климатических предпочтений сидящих спереди.

В пятиместном варианте, когда третий ряд кресел сложен и образует ровный пол багажного отсека, в закрома Kia Mohave помещается до 1 000 литров багажа. В трех рядном варианте – 350 литров. А если сложить оба задних ряда, то в салон легко входят крупногабаритные грузы. В моем случае я легко уместил в багажнике Mohave детский бензиновый квадроцикл размером 1320х760х980 мм. Ко всему прочему салон внедорожника оборудован вместительным бардачком в подлокотнике между передними креслами, четырьмя подстаканниками, карманами в дверных панелях и бардачком в торпедо.


Kia Mohave: большой брат

Посадка в Kia Mohave довольно удобная. Недостатка продольных регулировок кресла с моим ростом в 186 см я не заметил. Уселся за считанные секунды, и перед глазами открылся широкий обзор на дорогу – в Kia Mohave обзорность, пожалуй, одна из лучших.

Газ в пол. Еле заметно фыркнув, 250-сильный дизель уверенно потянул тяжелый Mohave вперед. 9 секунд до сотни – неплохой показатель для внедорожника весом более двух тонн. И на старте и при ускорении на трассе Kia Mohave не испытывает нехватки в тяге - 549 Нм крутящего момента доступны практически с низов. И лишь немного задумчивым показался восьмиступенчатый автомат, который не только с задержкой переключал передачи, но и делал это с заметным толчком.


Kia Mohave: большой брат

Расход топлива трехлитрового дизеля вполне вменяем. По столичным пробкам бортовой компьютер Kia Mohave / Киа Мохав уверенно демонстрировал 12 литров на сотню, что весьма близко к заявленным производителем 12,4 литрам. За городом этот показатель падал до 10,8-11 литров, что примерно на литр больше, чем показатели потребления в смешанном режиме, которые озвучивает Kia.

По ровным столичным дорогам Kia Mohave не едет, а плывет. Подвеска комфортно и плавно покачивается на волнах асфальта, неся убаюкивающий комфорт в салон. В поворотах внедорожник заметно кренится и проходит их с некоторой ленцой, что, впрочем, для рамного автомобиля не редкость.


Kia Mohave: большой брат

А вот случись выехать на асфальт с выщерблинами и ямами, как начинают вылезать косяки подвески. Неподрессоренные массы вибрируют, что есть сил, а задок с неразрезным мостом так и норовит выпрыгнуть из-под вас. Да делает это так часто, что практически постоянно приходится отлавливать такие стремления уйти с траектории рулем, который, надо сказать тоже не ахти – легковесный и вовсе не дает понимания о том, какое дорожное покрытие под колесами и куда направленны последние.

Для серьезного бездорожья Kia Mohave / Киа Мохав, конечно же, не годится. Но весеннюю распутицу перенесет вполне. Его внедорожный арсенал - дорожный просвет в 217 мм, система помощи при спуске и подъеме в гору, полный привод с возможностью межосевой блокировки и пневмоподвеска. Впрочем, стоит упомянуть, что по грязи Kia Mohave ползет весьма осторожно. Система стабилизации чересчур бдительна и активно душит двигатель в самый не подходящий момент, например, на подъеме. А имитация межколесной блокировки системой ESP не достаточна, чтобы надежно преодолеть предложенную канаву. Так что перед тем, как брать преграду, предварительно стоит оценить масштабы препятствия, а далее, отключив ESP, ходом кидаться на «амбразуру».


Kia Mohave: большой брат

Стоит ли брать? Вопрос довольно спорный. Несмотря на свою доступность и хорошую базовую комплектацию, Kia Mohave довольно своеобразен на дороге. Куда надежней ведет себя тот же Jeep Grand Cherokee, который лишь немногим дороже Kia Mohave / Киа Мохав, а по оснащенности в базовой комплектации не сильно-то и уступает корейцу.

Горячие новости

20 Июня 2018 Nissan Qashqai и X-Trail получили медиа-систему Яндекс.Авто Фирма Nissan объявила о старте продаж Nissan Qashqai и X-Trail со встроенной медиа-системой Яндекс.Авто
20 Июня 2018 Kia представила новый Cerato для России Седан будет у нас доступен с двумя моторами
19 Июня 2018 Госпошлины на получение водительских прав вырастут в полтора раза Государственная дума уже одобрила такую инициативу МВД

Специальные акции

23 Апреля 2018 Розыгрыш билетов на Чемпионат Мира FIFA по футболу 2018! С 2 по 30 апреля пройдите тест-драйв Kia в АвтоГЕРМЕС и получите шанс выиграть билеты на Чемпионат Мира по футболу 2018
18 Апреля 2018 Футбольная лихорадка: эксклюзивная серия аппаратов Football Edition от Kärcher Для фанатов чистоты! Специально для России компания Kärcher выпустила эксклюзивную серию аппаратов Football Edition
13 Марта 2018 Выгодные условия приобретения новой Лада Гранта Сити в салонах АвтоГЕРМЕС Народный автомобиль LADA Granta является одним из наиболее продаваемых на российском автомобильном рынке: с начала производства в 2011 году было реализовано более 800 тысяч единиц модели.
Поиск Автодилера
Выбрать