ТО Volvo XC90: сетевики марки уступают место

Исследование проводилось 6-7 апреля

Еще на прошлой неделе автоцентр «Блок-Ампель» числился дилером Volvo / Вольво. Сегодня, 6-го апреля, мы не нашли этой компании в списке дилеров марки на официальном сайте Volvo / Вольво. В Москве остается еще десять дилерских центров, куда мы и хотели записать на первое ТО кроссовер Volvo XC90 / Вольво XC90 2008-го года с объемом двигателя 2,5 литра.

Безусловно, у каждой компании есть свои сильные и слабые стороны, которые не всегда удается «разгадать» по телефону. Но, исходя из телефонного общения, в последнюю очередь мы бы поехали в «Муса Моторс». Оператор сервис-бюро на Варшавском шоссе Анастасия самостоятельно консультировала клиента, но разговор прерывался музыкальными паузами, пока сотрудница уточняла информацию. Зато здесь привлекательные финансовые условия ТО – 14 900 руб. Шиномонтаж будет стоить около 4 тысяч. Заодно мы интересовались ценой сход-развала и услугой «сезонное хранение шин». Их берут на хранение сроком на полгода за 10 тысяч рублей. Но, заказывая данную услугу, не придется отдельно оплачивать шиномонтаж – он уже включен в эту сумму, объяснила Анастасия. Сход-развал можно сделать за 2250 руб. Наведя разговор на тему скидок, мы узнали, что дисконтные карты других дилеров здесь обменяют на карту «Муса Моторс», по которой полагается 10-типроцентная скидка. Консультацию мы оценили средним баллом.

В другом автоцентре компании, расположенном на 1-й Магистральной улице, ТО стоит еще дешевле – 14 170 руб. Тормозные колодки плюс работа по их замене обойдутся в семь тысяч. Условия по шиномонтажу и сезонному хранению колес примерно такие же, как и в предыдущем автоцентре. А сход-развал, если верить оператору Юлии, стоит приблизительно на полторы тысячи дороже, чем на Варшавском шоссе. Общение было нейтральным и не выходило за рамки наших вопросов. Тем, кому удобнее приехать на ТО в первой половине дня, придется записываться на 12-е число, самое раннее. А вечера у мастеров на 1-й Магистральной пока свободны.

Также вежливо-нейтральным нам показалось общение с сотрудниками «Мэйджор». Кирилл из автоцентра на 18 км МКАД предупредил, что если ставить не обычный, а угольный фильтр салона, то к 16 087 руб. за ТО прибавится 942 рубля. Тормозные колодки после первых 20 тысяч обычно не приходится менять, заверил сотрудник. Но если «час икс» для них настал, то на замену уйдет 8 тысяч рублей. Сделать сход-развал и шиномонтаж стоит 4100 и 4248 руб. соответственно. Оставить здесь колеса до следующего переобувания нельзя. В компании при первом посещении действуют скидки 10% на запчасти и 20% на работы, но о них пришлось спрашивать. В отличие от своего коллеги, мастер-приемщик Андрей из «Мэйджор» на 47 км МКАД позаботился о том, чтобы клиент не прошел «мимо» скидок. Озвучена сумма за ТО на тысячу больше, чем на 18 км – 17 029 руб. Возможно, сюда уже включена стоимость угольного фильтра? На тысячу двести дороже колодки вместе с заменой. Отрегулируют углы постановки колес за 3600 рублей, а смонтировать, отбалансировать и переставить колеса можно в пределах 4 тысяч.

В «Независимости» мы попали в «опытные руки» Татьяны из отдела планирования слесарного цеха, которая обрисовала ситуацию сразу в обоих автоцентрах компании: на Ленинградском шоссе ближайшие полтора дня заняты, но есть ночная смена, куда запись свободная; на Ярославском очередей нет. Цены, по ее уверениям, и там, и там одинаковые. Базовая стоимость ТО не высокая – 14 700 руб. Из дополнительных работ Татьяна предположила замену передних тормозных колодок, на это понадобится 8 тысяч рублей. Монтаж колес обойдется в 4000, сход-развал – 4800 рублей. Компания берет на хранение колеса сроком на семь месяцев за 7500 рублей (для колес 18-го радиуса). Татьяна расположила нас в пользу «Независимости» не только профессионализмом в подачи информации, но и упоминанием про воскресную двадцатипроцентную скидку на работы. Жаль, чем дольше мы ждали ответа секретаря, тем больше баллов теряла компания. Исходя из того, что условия в обоих автоцентрах одинаковые, мы поставили им общий балл.

Скидки в 15% на работы и 10% на запчасти предусмотрены в «Викинге» в будние дни до 12 часов и по выходным. Но о них пришлось спрашивать. Во всем остальном консультация Игоря была, с нашей точки зрения, безупречна. Кстати, и без учета скидки ТО здесь стоит минимальные 14 000. В 1900 рублей встанет замена тормозных колодок плюс сами передние колодки обойдутся в 5200 руб. Три тысячи за шиномонтаж и 2850 за сход-развал – тоже весьма приемлемые суммы. Но зимние колеса придется забирать с собой и хранить в другом месте. По сумме показателей «Викинг» обошел конкурентов в нашем рейтинге.

Диапазон цен на ТО в техцентрах компании «Обухов» - от 17420 в Митино до 18450 в «Volvo Car City». В Измайлово цена чуть выше 18 тысяч. Юрий из измайловского центра рассказал о профилактических работах, не лишних на первом ТО – это, к примеру, очистка передней и задней тормозных систем приблизительно за 5 тыс. руб. Также предлагается обработать радиатор кондиционера антибактериальным средством, что ориентировочно стоит 2500 рублей. Тем, кому требуется сход-развал, предстоит заплатить 5980 рублей. В свою очередь оператор Оксана из «Обухов-Митино» успокоила, что нет существенной необходимости делать сход-развал при равномерном износе колес. Но, при активной езде, все-таки возможно стачивание передних тормозных колодок. Новые колодки вместе с работой стоят в среднем 8500 рублей. Цена может вырасти до 10 000 в зависимости от того, какие колодки поставят, как пояснил мастер-приемщик из «Volvo Car City». Озвученная стоимость сход-развала на Киевском шоссе – 4150 рулей. Разброс цен на шиномонтаж в автоцентрах удивил: от 4600 в «Обухов-Митино» до 8280 руб. в «Обухов-Измайлово». «Volvo Car City» расположился между ними с суммой порядка 6500 руб. Зато в отношении сезонного хранения колес мы обнаружили единодушие: оно в пределах 24 рублей за день. Хочется отметить не только качественные консультации, но и хорошую работу сотрудников call-центра «Обухов». Единственным затруднением стало то, что дозвониться до «Volvo Car City» получилось лишь с третьего раза. А дозвонившись, – приехать на ТО лишь через два дня. Также высокая цена не позволила компании «Обухов» занять высшие строчки в нашем рейтинге.

Минимальная стоимость ТО в дилерских центрах – 14 тысяч руб., максимальная – 18 450 рублей, средняя – 16 084 руб.

Балл, которым мы в среднем оценили общение сотрудников с клиентом и полученную у них информацию, достойный – 72,56.

* Представления секретаря, оперативность соединения с менеджером

** Профессионализм сотрудника сервиса, умение общаться с клиентом, раскрытие информации