У вас Citroen C4? Копите на техобслуживание!

Исследование проводилось 10 и 11 февраля 2010 года

После дебюта обновленного Citroen С4 / Ситроен С4 в августе 2008 года владельцы этой модели могли сполна оценить не только характеристики самого автомобиля, но и качество обслуживания сервис-центров, «встречаться» с которыми необходимо каждые 15000 км пробега.

Первый визит в сервис может оказаться серьезным испытанием для семейного бюджета. Обладателей хэтчбека с АКПП ждет «двойной» тариф на обслуживание – и все из-за замены масла в коробке передач. Цена такой операции занимает половину стоимости от первого ТО. Но такие издержки ждут только давних обладателей этого авто: по словам дилеров, с начала 2010 года Citroen С4 / Ситроен С4 выпускается с новым, более улучшенным вариантом коробки передач. Помимо масла в АКПП, замене подлежат еще и масло в двигателе, масляный, воздушный и салонный фильтры. Плюс будет проведена диагностика автомобиля.

Регламент ТО-2 помимо вышеперечисленных процедур (исключая масло в АКПП) включает еще замену свечей зажигания и тормозной жидкости.

К сожалению, ни один из дилеров не предложил нам скидок или специальных условий на обслуживание. Судя по всему, проблем с количеством клиентов ни один из них не испытывает.

* Стоимость ТО с учетом замены масла в АКПП

** Точная сумма зависит от VIN-кода

*** Консультант назвал ориентировочный интервал