Куда податься на ТО, если у вас Chery Amulet

Исследование проводилось 3 и 4 марта 2010 года

После того как «Автотор» прекратил сборку Chery Amulet / Чери Амулет, популярность этой модели упала в разы. Неясная судьба китайской марки на российском рынке ставит под сомнение и удобство обслуживания. Салонов, которые реализуют эти автомобили, осталось немного. А сервис-центров, как выяснилось, еще меньше. Вот уж не самая приятная перспектива оказаться «отфутболенным» официальным дилерским центром. Позвонив в несколько салонов «АвтоГермес», мы получили отказ в сервисе – дескать, таким автомобилем не занимаемся: «Продаем, да. Но не обслуживаем».

А ведь, между прочим, для Chery Amulet / Чери Амулет первый визит заказан уже на рубеже 2000 км. После этого каждые 10 000 км надо не забывать показываться к дилеру. В регламент ТО-1 (2000 км) входят замена масла с масляным фильтром и проверочно-диагностические работы. Все то же самое сделают при втором визите (10 000 км пробега). Ну а к ТО-3 (20 000 км) потребуется более плотное вмешательство: тут уже поменяют все фильтры («если таковы имеются») и масло в АКПП.

Притом, что самое дорогое ТО-1 вышло в компании «АВС Моторс», она же единственная обмолвилась о действующих акциях. В понедельник и вторник клиент получает скидку 30%, при которой обслуживание выйдет в 5600 рублей. В остальные дни – бонус 15% на все виды работ.