Недоступная, но желанная: какова Mazda2 в обслуживании?

Исследование проводилось 26-29 марта 2010 года

Вряд ли в планах модницы-красавицы Mazda2 / Мазда2 было охватить как можно большую долю малого класса. Судя по ценам, ей было достаточно только истинных ценителей ее «красоты и таланта». Но надеемся, что все у нее еще впереди. А пока что мы постараемся сравнить расценки на обслуживание этой «японочки» с ее ближайшим конкурентом Opel Corsa, для которой тернистый путь к славе уже преодолен.

Интервал обслуживания этих моделей одинаков – каждые 15 000 км пробега необходимо являться в сервис. Первый плановый визит на Mazda2 / Мазда2 обойдется в 5850-8200 рублей, что не особо отличается от цен на ТО Opel Corsa / Опель Корса. Регламентные работы ТО-1 включают замену масла, масляного фильтра и первичную диагностику автомобиля. Ко второму визиту добавятся работы по замене воздушного и салонного фильтров, и также тормозной жидкости. А расходы к этому периоду возрастут до 8600-11000 рублей.

Исследование, проводимое под конец марта, ставит вопрос об актуальности в апреле заявленных дилерами скидок. Хотя некоторые компании оставляли надежду на продолжении акций в следующем месяце. Вот, к примеру, в Автомире до конца марта ТО со скидкой можно было пройти гораздо дешевле: ТО-1 – 6350 и ТО-2 – 9200 рублей. В «Рольфе» до конца марта предлагали скидку 10%. «Блок» дарует бонус в 20% на работы. А «Мэйджор», как обычно, ждет новых клиентов и предлагает им дисконт на первую встречу – 10% на запчасти и 20% на работы.