Сплошная неопределенность: изучаем регламент ТО для Chevrolet Cruze

Исследование проводилось 19 и 20 мая 2010 года

Российский завод General Motors / Дженерал Моторс в Шушарах летом прошлого года принял под свое крыло еще один автомобиль – Chevrolet Cruze / Шевроле Круз. Сначала предполагалось, что он сменит в модельной линейке Chevrolet Lacetti / Шевроле Лачетти, но потом было решено продавать их параллельно. И если у Chevrolet Lacetti / Шевроле Лачетти процессы продаж и сервиса уже давно отлажены, то с новинкой рынка Chevrolet Cruze / Шевроле Круз происходят кое-какие сбои.

К примеру, официальный дилер «О-Са Карз» посоветовал обратиться в другую компанию лишь потому, что на сегодняшний день у него нет расценок на обслуживание. Сервис «Аванта» по адресу Василисы Кожиной также не имел расценок, поэтому проинформировал нас по ТО на примере Chevrolet Lacetti. Этот же дилер на Ленинградке был более осведомлен.

Второй момент, который серьезно может сбить с толку владельца, это регламент обслуживания. Буквально месяц назад представительство GM предоставило дилерам новый перечень обязательных процедур. По этим правилам из регламента работ ТО-1 (15000 км) убрали замену салонного фильтра, что экономит около 2000 рублей клиентских денег. Но, к сожалению, это распоряжение дошло не до всех работников официальных сервисов. В итоге затраты на ТО-1 в зависимости от дилера составили от 3800 до 9000 рублей.

При втором визите в сервис (30000 км) все же придется согласиться на замену салонного фильтра в автомобиле, а также еще свечей и тормозной жидкости. Стоимость ТО-2 станет равной 7700-12900 рублей. Единственным дилером, который на этот раз предложил скидки, стал «Дженсер» – 5% на ТО, если машине нет года, и 10% на авто постарше.

* Сумма с учетом замены салонного фильтра</p>

** Стоимость ТО-2 без учета замены салонного фильтра

*** Цена ориентировочная