Французский плюрализм: где выгоднее обслуживать Citroen C3 Picasso

Исследование проводилось 19 и 20 июля 2010 года

Творение французских дизайнеров – Citroen C3 Picasso / Ситроен C3 Пикассо предстало перед российской публикой в 2009 году. К сожалению французской марки, этот семейный автомобиль с механической коробкой передач пока не занял лидерские позиции в нише компактвэнов, серьезно уступая Nissan Note / Ниссан Ноут и Ford Fusion / Форд Фьюжн в продажах. В ближайшее время в своих исследованиях мы посмотрим, насколько сильны эти соперники в послепродажном обслуживании.

Для обладателя Citroen C3 Picasso / Ситроен C3 Пикассо первый визит в сервис на пробеге 15000 км обойдется в сумму 6300-9000 рублей. В регламент работ помимо стандартной диагностики войдет замена масла и трех фильтров – масляного, салонного и воздушного.

Но если с первым ТО вопросов не возникло, то перечень манипуляций с машиной на пробеге 30000 км разнился от дилера к дилеру. В сервис-центрах «Отрадное» и «Москва» регламент выглядел наиболее полно: замена масла, замена масляного, салонного и воздушного фильтров, а также свечей и тормозной жидкости. В «Аарон Авто» исключили из списка замену свечей, а в «Автомире» «урезали» работу по замене тормозной жидкости. В «Авто Эксисе» так вообще объяснили, что есть базовое ТО, включающее только замену масла и трех фильтров, а все остальные процедуры по необходимости. Конечно, владелец авто в первую очередь будет ориентироваться на сервисную книжку. Но совет всегда один – уточняйте сумму и регламент работ заранее.

В общем итоге расходы за два года на обязательное обслуживание составят 14300-20500 рублей в зависимости от дилера.