Снежная экономия: выгоднее ли Skoda Yeti на фоне конкурентов

Исследование проводилось 2 и 3 августа 2010 года

Наконец-то к 2010 году и чешская компания Skoda обзавелась кроссовером. Автомобиль Skoda Yeti / Шкода Йети получился довольно интересным внешне и технологически подкованным внутренне. Продажи этой модели стартовали в конце 2009 года, и первые клиенты легко могли проехать свои 15000 км, а наиболее активные – и 30000 км.

В качестве подопытного образца для исследования цен на ТО стал Skoda Yeti / Шкода Йети с 1,2-литровый мотором. Интервалы планового сервиса равны 15000 км пробега. В регламент первого ТО входят работы по замене масла, масляного фильтра и контрольным проверкам. Обойдется такой сервис в 5537-8000 рублей.

Второй визит на сервис окажется ненамного дороже – 7500-10000 рублей. К работам ТО-2 добавится еще замена салонного фильтра.

В итоге на обслуживание «снежного человека» за два года будет затрачено от 13037 до 18000 рублей. Эта сумма ниже расходов на сервис многих конкурентов. К примеру, Kia Sportage / Киа Спортейдж потребует вложений от 15359 до 24300 рублей, Suzuki Grand Vitara / Сузуки Гранд Витара – от 18816 до 37595 рублей, Nissan Qashqai / Ниссан Кашкай – от 21641 до 27756 рублей. Вот только нижняя планка стоимости обслуживания Hyundai Tucson / Хендэ Туссан окажется конкурентоспособной – от 12700 до 24600 рублей.