Скромность украшает: изучаем затраты на сервис Fiat Panda

Исследование проводилось 18 и 19 августа 2010 года

FIAT Panda / ФИАТ Панда, несмотря на свои скромные габариты, является довольно комфортным автомобилем. Европейский рынок давно оценил и принял этого «горожанина». Россия же в качестве своих фаворитов выбирает бюджетные варианты малолитражек – Daewoo Matiz / Дэу Матиз и Kia Picanto / Киа Пиканто. Именно с ними мы и сравним затраты на обязательное обслуживание героя нашего обзора.

Каждые 15 000 км владельцу надлежит посещать сервисные станции. Регламент первого ТО включает замену масла, масляного и салонного фильтров и обойдется оно в 4700-6050 рублей. К перечню работ ТО-2 (30 000 км) добавится замена свечей, воздушного фильтра и тормозной жидкости. По стоимости оно выйдет равным 7500-9500 рублей. Только Автомир при аналогичном регламенте решил «подзаработать», установив цену в 12500 рублей.

В итоге за два года расходы на обслуживание FIAT Panda / ФИАТ Панда составят 12200-18550 рублей. Основной конкурент и лидер продаж Daewoo Matiz / Дэу Матиз обременит владельца на сумму от 10680 до 22000 рублей. Но это при условии, что пробег за два года не превысит 20000 км. Аналогичные расходы потребуются на Kia Picanto / Киа Пиканто – от 10560 до 18000 рублей в зависимости от дилера.