Следуйте регламенту: везем на обслуживание Citroen C4 Picasso

Исследование проводилось 22 и 23 ноября 2010 года

Модификация – Citroen C4 Picasso 1,6AT

Настоящий семейный автомобиль Citroen C4 Picasso / Ситроен С4 Пикассо появился в России в 2007 году в двух модификациях пятиместной и семиместной (с приставкой Grand). Созданный на базе довольно популярного у нас хэтчбека С4, этот минивэн стал прекрасным дополнением в линейке французского концерна. Для исследования расценок на сервисное обслуживание мы выбрали пятиместный Citroen C4 Picasso с 1,6-литровым мотором и автоматической трансмиссией.

Первое ТО по прошествии 15000 км будет стоить в размере 7500-10500 рублей. В его регламент войдет замена масла, масляного и салонного фильтров, а также диагностические работы по автомобилю. Второй визит на 30000 км «подорожает» до 9500-12000 рублей. К работам добавится замена свечей. Но в любом случае обязательный порядок работ для нашего героя будет зависеть от записей в сервисной книжке. В «Авто Эксис» к 30 000 км посоветовали «ради нашей безопасности» поменять в добавок тормозную жидкость (стоимость работ составит 1200 рублей).

В «Фаворит Моторс» в разговоре о стоимости ТО не забыли упомянуть о проходящей акции, по которой клиент получает скидку 20% на работы и 10% на запчасти. К примеру, ТО-2 с дисконтом вышло в сумму около 10000 рублей.

За два года эксплуатации или 30000 км пробега владелец французского минивэна оставит в сервисе от 17000 до 22500 рублей. На фоне него обслуживание Opel Zafira / Опель Зафира окажется дешевле (от 14000 до 21700 рублей). Но стоит учитывать, что регламент работ немецкой марки может оказаться неполным.