Обзор расценок на сервисное обслуживание FIAT Linea

Исследование проводилось 1 и 2 марта 2011 года

Модификация – FIAT Linea 1,4 MТ

Разговоры о том, что итальянский FIAT Linea / ФИАТ Линеа должен получить постоянную прописку на российском заводе велись несколько лет. И только к концу 2010 года в Набережных Челнах усилиями компании Sollers / Соллерс наладили производство. Каких-либо сюрпризов российской публике «итальянка» не преподнесла: все те же знакомые формы и отнюдь не самые низкие цены.

Обращаться на сервисные станции владельцу FIAT Linea / ФИАТ Линеа положено каждые 15000 км. Объем процедур ТО-1 сводится к замене масла, масляного и салонного фильтров, и диагностике автомобиля. В обязательный список ТО в компаниях «Авто-М», «Авалюкс» и «Ралли Сервис» не входит замена салонного фильтра, в результате цена не превысит 5000 рублей. Если рассчитывать на полный перечень работ, то расходы составят от 6000 до 8000 рублей.

Регламент ТО-2 расширится заменой воздушного фильтра и свечей зажигания, что скажется на стоимости обслуживания – от 9500 до 16000 рублей в зависимости от выбранного дилера. Стоит отметить, что обладатель самого высокого ценника – центр «Аврора» не дает точных цифр, ссылаясь на периодическое изменение цен.

В итоге затраты на плановый сервис FIAT / ФИАТ оказались в рамках довольно широкого диапазона: от 12141 до 24000 рублей в зависимости от выбранного центра. Владельцы Ford Focus / Форд Фокус могут рассчитывать на минимальный чек в размере от 13000 рублей. Обладатели Chevrolet Cruze / Шевроле Круз при активных поисках отыщут дилера с демократичными ценами от 11500 рублей (до 21900 руб.). Минимальные расходы на Opel Astra / Опель Астра оказались равными сумме 13100 рублей (а максимальными – 20900 руб.).

* Без салонного фильтра

** Без стоимости передних колодок (либо нет в наличии, либо необходимо знать VIN)