Обзор расценок на сервисное обслуживание Peugeot 308

Исследование проводилось 4 и 5 апреля 2011 года

Модификация – Peugeot 308 1,6 (120 л.с.)

Одна из самых интересных моделей гольф-класса – Peugeot 308 / Пежо 308 – весной этого года предстала на Женевском автосалоне в обновленном варианте. Но, по словам дилеров, «легкий фейслифтинг» – не повод ждать намеченного на осень-зиму старта продаж и отказываться сейчас от покупки. Удивительно, что не менее активной политики придерживаются и сервисы-центры марки, завлекающие автовладельцев для скорейшего прохождения ТО. Причиной спешки является ежегодное изменение цен на сервис, которое ожидается в ближайшее время.

Регулярные плановые визиты для обладателей Peugeot 308 / Пежо 308 с бензиновым мотором предписаны каждые 20000 км или раз в год. Помимо четкого регламента с определенным набором процедур в дилерской сети бренда существует правило единых цен на обслуживание. В ТО-1, кроме основных проверок, входит замена масла и трех фильтров (масляного, салонного и воздушного), а стоит оно, согласно сайту www.peugeot.ru, – 6610 рублей.

Спустя год или очередные 20000 км стоимость ТО-2 составит 9040 рублей. В основной регламент войдут замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, а также свечей зажигания.

При равных у всех ценах на ТО в компании «Энви Моторс» добавят 100 рублей за мойку автомобиля, а в сервисе «Авес» на улице Академика Королева – 170 рублей за дополнительные расходные материалы.

В итоге за два года на обязательный сервис Peugeot 308 / Пежо 308 владелец потратит 15650 рублей.