Рейтинг обслуживания в малом классе

Второй общий рейтинг расценок на ТО от компании Auto-Dealer.Ru посвящен рынку автомобилей малого класса. Как обычно он строился исходя из минимально возможных обязательных затрат к пробегу 30 000 км.

Первое место в рейтинге принадлежит новинке 2011 года Hyundai Solaris / Хендай Соларис, расходы которой за два ТО смогут составить от 7900 до 21 000 рублей. Стоит сказать, что эта иномарка поразила не только низким порогом затрат, но и самым широким разбросом цен у дилеров. Причина такого диапазона в отсутствии четкого регламента по дилерской сети. Так до конца осталось неясным, является ли замена воздушного фильтра на первом и замена свечей зажигания на втором ТО обязательной процедурой.

Расходы в размере 11 000 рублей за два ТО будут у обладателей чешском марки Skoda Fabia / Шкода Фабиа (10 850-16 500 рублей) и итальянки FIAT Albea / ФИАТ Албеа (11 108-19 000 рублей). Не намного дороже обойдется обслуживание Renault Logan / Рено Логан – в 11 998 рублей. Французская компания Renault в течение первых 45 000 км предлагает прохождение ТО по базовой цене, регламентированной для всех официальных дилеров – 5999 рублей.

Далее в списке следуют представители американской компании General Motors / Дженерал Моторс – Opel Corsa / Опель Корса (13 092-22 400 руб.) и Chevrolet Aveo / Шевроле Авео (13 169-21 220 руб.) с практически идентичными расходами, немного превышающими планку в 13 000 рублей.

Дружно вместе в рейтинге идут модели Citroen C3 / Ситроен C3 (13 595-19 100 руб.) и Ford Fiesta / Форд Фиеста (13 980-15 380 руб.). И вот удивительно, тогда как Ford / Форд сокращает интервалы межсервисных пробегов до 15 000 км, компания Citroen / Ситроен, наоборот, перенимает это преимущество себе и увеличивает их до 20 000 км. Хотя, в защиту Ford / Форд стоит отметить неизменную политику единых цен на ТО по всем дилерам марки, что предполагает в течение первых визитов на сервис не тратить более 6990/7690 рублей.

Расходы следующих четырех иномарок могут не превысить планку в 15 000 рублей за два ТО – Kia Rio / Киа Рио (14 000-19 500 руб.), Honda Jazz (14 500-18 970 руб.), Mazda2 / Мазда2 (14 500-19 345 руб.) и, Peugeot 207 / Пежо 207 (14 510 руб.). Однако если владельцам первых трех такая удача светит при правильно выбранном дилере, то обладателей марки Peugeot ждет единая цена на сервис во всех компаниях.

Ценник столичных сервис-станций на обслуживание народного Volkswagen Polo Sedan / Фольксваген Поло Седан (16 042-34 100 руб.) за два визита перевалит отметку в 16 тысяч рублей. И это по минимуму. Максимум же расходов этой иномарки по данным нашего исследования стал самым высоким среди соперников. С похожим результатом вышел и второй лидер с конца – малыш Suzuki Swift / Сузуки Свифт (16 981-26 000 рублей), чьи расходы к пробегу 30 000 км распределятся между тремя визитами на сервис. Еще чаще предстоит наведываться владельцам бюджетного ZAZ Chance / ЗАЗ Ченс (18 000-31 200 рублей), что, в конце концов, скажется на кошельке его владельца не в лучшую сторону.

*Для марки Citroen, Peugeot – к пробегу 40000 км

***Интервал пробега зависит от конкретной марки