Разработка нового 4-цилиндрового мотора с системой прямого впрыска топлива для идет полным ходом. Согласно данным, базой для создания агрегата послужила 2.4 л установка Theta II I-4. Без технологии прямого впрыска топлива установка выдает 175 л.с., после добавления системы мощность двигателя должна возрасти до 200 л.с. В то время, как мощность мотора увеличивается, расход топлива снижается, правда, не уточняется на сколько.
По слухам, свою разработку компания Hyundai / Хендэ представит на международном автосалоне в Лос-Анджелесе уже в этом году этого года. Первым автомобилем, который получит двигатель с прямым впрыском топлива, должен стать обновленный седан Hyundai Sonata / Хендэ Соната 2011 модельного года.