Isuzu планирует выпускать пикапы D-Max в России

Глава Isuzu Rus Фабрис Горлье рассказал о планах компании на ближайшие четыре года. С его слов стало известно, что руководство фирмы ищет варианты организации локальной сборки пикапов D-Max на территории России, которые в будущем будут импортироваться и в другие страны. Этот план на перспективу, если конкретнее, то раньше 2023 году грузовички российский сборки вряд ли появятся у дилеров. За это время Isuzu планирует увеличить продажи пикапов до двух-трёх тысяч в год, как это будет достигнуто непонято, учитывая, что в 2018-ом было реализовано всего 488 Ди-Максов, а за первое полугодие 2019-го покупатели забрали у дилеров 139 машин. Показатель в три тысячи проданных пикапов в России пока осиливает самый доступный из них — УАЗ Pickup, в лучшие году к нему подбиралась Mitsubishi со своим L200, но в этом году «Митсу» столкнулась с проблемами поставок обновленного L200 и к августу отчиталась всего о 96-ти реализованных грузовичков.

В начале весны на российский рынок поступил обновлённый вариант Ди-Макса, ему подправили дизайн и модернизировали моторную гамму: на смену 2,5-литровому дизелю пришел турбомотор объемом 3,0 литра, который сочетается с шестиступенчатой «механикой» и «автоматом» Aisin. Привод — полный с принудительным подключением передней оси и понижающим рядом. Цены на модель варьируются в диапазоне от 2 145 000 до 2 595 000 рублей.